Mobilité urbaine à Ouagadougou : Analyse des choix modaux entre deux roues motorisées et transport collectif

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Résumé

Bien que des politiques publiques aient été mises en oeuvre pour
promouvoir le transport en commun et améliorer la mobilité urbaine à
Ouagadougou, les citadins continuent de privilégier l’usage de deux
roues motorisées plus communément appelées « motos ». Qu’est-ce qui
explique cette préférence marquée ? Pour répondre à cette
interrogation, un questionnaire enrichi de questions à visée qualitative
a été administré à 202 personnes. Parmi elles, 87 sont usagers de motos
et 115 de passagers de bus. La production de données s’est aussi
appuyée sur l’observation. Les résultats de l’étude révèlent que les deux
roues motrices demeurent le choix modal le plus prisé des Ouagalais
avec un nombre en constante augmentation. Cette préférence s’explique
par le fait que les motos répondent aux attentes des usagers en termes
de rapidité et de flexibilité, même s’ils sont exposés à des risques
permanents d’accidents, souvent graves, voire mortels. Par contre, le
bus, bien qu’offrant une mobilité plus sûre, peine à s’accommoder aux
exigences quotidiennes de mobilité des usagers ; ce qui limite son
attractivité. Néanmoins, une clientèle fidèle se dessine autour du bus. Il
s’agit notamment des étudiants aux moyens limités et de certains
commerçants qui adoptent une logique de rationalité d’optimisation des
coûts de déplacement. Ainsi, l’usage du bus ne renvoie pas
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exclusivement à une situation de précarité économique, mais peut aussi
relever d’un choix stratégique.

Mots-clés

Pratiques de mobilité, motos, transport collectif, autobus, choix modal, Ouagadougou