Le Burkina Faso, le Mali et le Niger sont trois pays sans façade maritimes de l’Afrique de l’Ouest. Cependant, le Burkina Faso constitue un pays de transit pour les deux autres. Cet article a pour objectif d’appréhender les raisons qui expliquent le transit routier de marchandises du Mali et du Niger via le Burkina Faso. Pour ce faire, une enquête a été réalisée auprès des conducteurs maliens et nigériens en transit via le Burkina Faso. Cette enquête a été complétée par des entretiens avec des conseils des chargeurs de ces trois pays concernés et de la douane burkinabè. Il ressort que le Burkina Faso de par sa position géographique permet un accès à plusieurs ports aux niveaux des pays côtiers. Par ailleurs, les dispositions réglementaires de l’UEMOA et de la CEDEAO en faveur de la libre circulation des personnes et des biens renforcent le rôle du Burkina Faso comme pays de transit. Mais les perceptions illicites caractérisées par les tracasseries routières continuent toujours de limiter l’efficacité des transports dans toute la région.

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